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Von Fahrlehrern entwickelt

Führerschein-Theorie,
die du verstehst.

Theorie online lernen · Klasse B · Führerscheinreform 2027

Kurze Lektionen statt Pauken. Fragen, die erklären. Eine KI-Lernhilfe für alles Unklare. Mit der Probeprüfung testest du, ob du bereit bist. In deinem Tempo, in sechs Sprachen, wo und wann du willst.

Du leitest eine Fahrschule? drivevise für Fahrschulen

  • Lernbereich 1 gratis
  • Kein Abo
  • Lektionen in sechs Sprachen
Lernbereich 2 · Lektion 5 1,4×

Physik des Anhaltens

Die Bewegungsenergie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Das wirkt sich direkt auf den Bremsweg aus.

Verständnisfrage

Du fährst doppelt so schnell. Was passiert mit dem Bremsweg?

Noch nicht ganz.

Doppelte Geschwindigkeit bedeutet vierfachen Bremsweg, weil v² in die Formel eingeht.

+14 XP
Mit Diagrammund Quellenangabe

Probier’s aus: Tipp eine Antwort an.

0

Lernbereiche, digital aufbereitet

0

Stufen in jedem Bereich

0

Sprachen zum Lernen

0

Bestenlisten, mit Absicht

Theorie in deinem TempoMicrolearningVerständnisfragenSelbsttest je LernbereichProbeprüfungKI-LernhilfeSechs LernsprachenAlle Verkehrszeichen der StVOKein AboServer in DeutschlandKeine BestenlistenVon FahrlehrernTheorie in deinem TempoMicrolearningVerständnisfragenSelbsttest je LernbereichProbeprüfungKI-LernhilfeSechs LernsprachenAlle Verkehrszeichen der StVOKein AboServer in DeutschlandKeine BestenlistenVon Fahrlehrern
In 30 Sekunden

So lernst du mit drivevise.

Die Reform

Führerscheinreform 2027: Du entscheidest, wie du die Theorie lernst.

Mit der Reform der Fahrschulausbildung soll die Präsenzpflicht im Theorieunterricht wegfallen. Du lernst die Führerschein-Theorie dann im Unterricht der Fahrschule, online in einer Gruppe oder ganz allein per App, ganz wie es dir liegt. Das Verkehrsministerium will den Führerschein damit günstiger machen; die Preise legen weiterhin die Fahrschulen fest. Für das, was man nur im Auto lernt, brauchst du weiterhin eine Fahrschule.

Stand: Der Bundestag hat die Reform am 5. November 2026 beschlossen. Sie soll voraussichtlich am 1. Juli 2027 in Kraft treten, der Bundesrat muss noch zustimmen.

  1. Theorie mit drivevise lernen

    Vier Lernbereiche, kurze Lektionen und Verständnisfragen. Was unklar ist, erklärt dir die KI-Lernhilfe.

  2. Dich selbst checken

    Die freiwillige Probeprüfung wird bewertet wie die Theorieprüfung: 30 Fragen, bis zur Reform mit Fehlerpunkten, danach nach dem neuen Schema. Das Ergebnis siehst nur du.

  3. Theorieprüfung ablegen

    Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde stellen, Prüfung bei TÜV oder DEKRA. Ein Nachweis über Theorieunterricht soll dafür nicht mehr nötig sein.

  4. Fahren lernen in der Fahrschule

    Fahrstunden, besondere Ausbildungsfahrten und die praktische Prüfung machst du weiterhin mit einer Fahrschule.

Der Lernweg

Ein Lernbereich nach dem anderen.

Der Stoff ist in vier Lernbereiche gegliedert, die nacheinander kommen. Am Ende jedes Bereichs steht ein Selbsttest: Ab 80 % öffnet sich der nächste Bereich, lernst du über eine Fahrschule, kann dein Fahrlehrer ihn auch früher freigeben. Innerhalb eines Bereichs geht es vom Basiswissen über Fortgeschritten zum Spezialwissen. Und zum Schluss checkst du dich mit der Probeprüfung.

BasisFortgeschr.Spezialin jedem Lernbereich
  1. 1
    Lernbereich 1

    Basisausbildung

    Verkehrswahrnehmung, Gefahrenvermeidung und das System der Fahranfängervorbereitung.

    Selbsttest · 80 %
  2. 2
    Lernbereich 2

    Wahrnehmung, Regeln, Verhalten

    Der Mensch am Steuer, Grundregeln, Vorfahrt, Rücksicht auf Schwächere und die Physik des Anhaltens.

    Selbsttest · 80 %
  3. 3
    Lernbereich 3

    Verkehrslagen und Verkehrszeichen

    Autobahn, Dunkelheit, schlechtes Wetter oder ein Unfall: Situationen, die man besser einmal durchdacht hat, bevor sie passieren. Dazu alle Verkehrszeichen.

    Selbsttest · 80 %
  4. 4
    Lernbereich 4

    Fahrzeug, Verantwortung, Prüfung

    Technik und Betriebssicherheit, Anhänger, Punkte und Probezeit und die Vorbereitung auf beide Prüfungen.

Was drin steckt

Theorieprüfung bestehen: erst verstehen, dann ankreuzen.

Microlearning mit System

Kurze digitale Lektionen statt langer Skripte. Sie erklären den Prüfungsstoff in vier Lernbereichen, statt nur den Fragenkatalog abzufragen. Jeder Bereich hat drei Stufen. Das Basiswissen ist Pflicht, Fortgeschritten und Spezialwissen kommen danach.

BasisFortgeschr.Spezial
LB 1
LB 2
LB 3
LB 4

Fragen, die erklären

Nach jedem Abschnitt kommen Verständnisfragen. Liegst du daneben, bekommst du sofort eine Erklärung und versuchst es noch einmal.

Bremsweg verdoppelt sich
Bremsweg vervierfacht sich

KI-Lernhilfe

Du verstehst etwas nicht? Frag nach. Die Lernhilfe fasst unsere Lektionen zusammen und erklärt sie, in der Sprache, in der du lernst.

Was bedeutet das Andreaskreuz?

Es kennzeichnet einen Bahnübergang. Schienenfahrzeuge haben dort Vorrang …

Motivation mit Augenmaß

XP gibt es für richtige Antworten und fürs Dranbleiben. Die Booster-Flamme wächst mit jedem Lerntag. Bestenlisten gibt es nicht, hier wird niemand mit anderen verglichen.

T1
T2
T3
T4
T5
T6
T7

In sechs Sprachen

Die Lektionen gibt es auf Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch, Russisch und Arabisch. Neue Lektionen erscheinen zuerst auf Deutsch.

Hallo

Probeprüfung zum Schluss.

Wenn alle Lernbereiche durch sind, checkst du dich selbst: 30 Fragen aus allen Bereichen, bewertet wie die echte Theorieprüfung: bis zur Reform mit Fehlerpunkten, danach nach dem neuen Schema. So oft du willst und ohne Zeitdruck. Das Ergebnis siehst nur du.

Preise

Einmal zahlen, kein Abo.

Lernbereich 1 ist gratis, ohne Zahlungsdaten. Willst du weitermachen, zahlst du einmal für die Zeit, die du brauchst. Danach läuft der Zugang von selbst aus. Lernst du über eine Fahrschule, die drivevise nutzt, bekommst du den Zugang von ihr.

1 Monat

14,99 €

einmalig für einen Monat

3 Monate

22 % gespart

34,99 €

11,66 € pro Monat

Bis zur Prüfung

Beliebt

49,00 €

4,08 € pro Monat

  • 12 Monate Zeit bis zur Prüfung
  • Premium inklusive: Spezialwissen, mehr KI-Fragen
  • Alle vier Lernbereiche mit Verständnisfragen, in sechs Sprachen
  • Selbsttest am Ende jedes Lernbereichs und eine freiwillige Probeprüfung zum Schluss
  • Lernbereich 1 vorher kostenlos ausprobieren
  • KI-Lernhilfe mit Gratis-Fragen jeden Monat
  • Läuft automatisch aus und lässt sich jederzeit verlängern
  • Unter 18? Deine Eltern bezahlen per Link, ohne eigenes Konto
Kostenlos starten

Einmalzahlung über Stripe. Im Paket „Bis zur Prüfung“ ist Premium dabei, sonst gibt es Premium zusätzlich im Shop. Für Fahrstunden und praktische Prüfung brauchst du eine Fahrschule.

Führerschein-Theorie verschenken

Gutscheine ab 14,99 €. Den Code bekommst du sofort per E-Mail, dazu eine Karte zum Ausdrucken. Einlösbar mindestens drei Jahre.

Gutschein verschenken

Für Fahrschulen gibt es eigene Pakete mit Verwaltung, Kalender und Abrechnung: Preise für Fahrschulen

Häufige Fragen

Was du wissen willst.

Brauche ich mit drivevise noch eine Fahrschule?

Ja, für die Fahrstunden, die besonderen Ausbildungsfahrten und die praktische Prüfung. Die Fahrschule bestätigt vor der praktischen Prüfung, dass du so weit bist. Für die Theorie soll sich mit der Reform ab Juli 2027 etwas ändern: Dann entscheidest du selbst, wie du sie lernst, auch ganz mit einer App wie drivevise.

Ab wann darf ich die Theorie ohne Unterricht in der Fahrschule lernen?

Voraussichtlich ab dem 1. Juli 2027. Der Bundestag hat die Reform am 5. November 2026 beschlossen, an diesem Tag soll sie in Kraft treten. Der Bundesrat muss noch zustimmen; Einzelheiten können sich ändern. Bis dahin gehört der Theorieunterricht zur Ausbildung in der Fahrschule. drivevise hilft dir, den Stoff vorher oder nebenher zu verstehen.

Wie komme ich zur Theorieprüfung?

Du stellst den Antrag auf den Führerschein bei deiner Fahrerlaubnisbehörde. Sie beauftragt TÜV oder DEKRA mit der Prüfung, von dort bekommst du Ort und Termin. Nach der Reform sollst du für die Theorieprüfung keinen Nachweis über Theorieunterricht mehr brauchen. Wie die Anmeldung vor Ort genau läuft, sagt dir die Prüfstelle.

Sind das die amtlichen Prüfungsfragen?

Nein. drivevise erklärt dir den Stoff, damit du die Fragen verstehst statt sie auswendig zu lernen. Selbsttests und Probeprüfung nutzen eigene Fragen im Format der Prüfung. Zum Üben mit den amtlichen Fragen nimmst du zusätzlich ein Fragen-Trainer-Programm.

Was kostet das und gibt es ein Abo?

Lernbereich 1 kannst du kostenlos und ohne Zahlungsdaten lernen. Für alles Weitere zahlst du einmal für die Zeit, die du brauchst: 14,99 € für einen Monat oder 49,00 € für das Paket „Bis zur Prüfung“ mit 12 Monaten und Premium. Der Zugang läuft danach automatisch aus, ein Abo gibt es nicht. Nutzt deine Fahrschule drivevise, bekommst du den Zugang über sie.

Wird der Führerschein durch die Reform günstiger?

Das ist das erklärte Ziel des Verkehrsministeriums. Fällt der Pflichtunterricht für die Theorie weg, kannst du sie selbst lernen, etwa per App, statt sie in der Fahrschule zu bezahlen. Was dein Führerschein am Ende kostet, hängt aber vor allem von den Fahrstunden ab. Die Preise legen weiterhin die Fahrschulen fest.

Kann ich die Führerschein-Theorie auf Englisch, Türkisch oder Arabisch lernen?

Ja. Die Lektionen gibt es auf Deutsch, Englisch, Französisch, Türkisch, Russisch und Arabisch, die deutschen Fachbegriffe stehen jeweils dabei. Die Theorieprüfung selbst kannst du ebenfalls in mehreren Sprachen ablegen; welche angeboten werden, sagt dir TÜV oder DEKRA.

Ich bin schon bei einer Fahrschule angemeldet. Bringt mir drivevise trotzdem etwas?

Ja. Du lernst vor oder nach dem Unterricht in deinem Tempo und in sechs Sprachen. So kommst du mit weniger offenen Fragen in die Fahrstunde. Erzähl deiner Fahrschule ruhig davon: Nutzt sie drivevise, sieht dein Fahrlehrer, wie weit du im Stoff bist.

Mehr zur Reform, zur Anmeldung und zur Bewertung der Prüfung steht im Ratgeber.

Wer dahinter steht

Von einem Fahrlehrer, der weiß, wo es hakt.

MN

Maximilian Neubauer

Fahrlehrer BCE · B.A. Bildungswissenschaften

Ausgebildet als Fahrlehrer der Klassen BCE bei der Bundeswehr und seit Dezember 2021 in der Fahrausbildung. Seit 2022 kommt nebenher das Studium der Bildungswissenschaften dazu. In drivevise steckt beides: der Alltag im Fahrschulauto und das, was die Lernforschung darüber weiß, wie Menschen lernen.

Maximilian Neubauer
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Fragen? max@drivevise.de
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